一、背景与挑战：校园物流现代化的时代呼唤

1. 快递量剧增，传统模式承压：  

江南大学作为拥有近4万名师生的大型高校，校园快递量持续攀升。数据显示，从2021年至2025年，年快递派件量从345.06万件增长至476.38万件，单日峰值突破3.5万件。传统的“人工驿站+定点取件”模式已难以应对巨大的派件压力，师生面临取件距离远、排队时间长、非工作时间无法取件等现实难题。

2. 政策与产业双重驱动：  

国家“十四五”邮政业发展规划明确提出支持无人车、无人机运输投递；教育部也鼓励高校引入智能快递柜、无人驿站等新业态。与此同时，无锡市作为国家级车联网先导区，已形成“法规+规划+产业”三位一体的智慧物流发展体系，为校园无人配送提供了坚实的区域产业支撑。

3. 内生需求推动服务升级：  

作为全国高校快递服务标杆，江南大学早在2013年便率先设立“快递超市”，曾创下日均6000件、单日16000件的行业记录。面对新形势，学校主动求变，以智慧化、无人化为方向，启动校园物流系统的全面迭代升级。

二、系统构建：“政校企协同”下的智慧物流体系

江南大学以“政府引导、学校主导、企业运营”的三方协同机制为基础，系统规划并落地了以“无人车、智能柜、无人驿站、无人机”为核心的校园无人配送体系。

1. 智能网联无人车：打通“最后一公里”（附件1江南大学无人车运行线路图及实景图）

场景痛点：校园南北区距离远，师生取件耗时费力。

解决方案：引入顺丰L4级无人驾驶汽车，规划固定线路与停靠点，串联驿站、宿舍、教学楼等区域。

运行成效： 实现定时定点预约配送，试运营期间周送件量约200件。未来计划增至6个班次，进一步覆盖夜间与高峰期需求。

2. 智能快递柜群：延伸“最后100米”（附件2智能快递柜规划布局图及实景图）

场景痛点：驿站空间有限，小件快递查找困难，师生取件时间集中导致拥堵。

解决方案：在南北校区驿站周边布设42组定制丰巢柜，共6646个格口。

运行成效：实现24小时自助取件，日均投递量约4000件，大幅缓解驿站仓储与分拣压力。

3.无人值守驿站：实现“24小时服务”(附件3南区无人驿站实景图)

场景痛点：传统驿站营业时间固定，师生实验、晚课后无法取件。

解决方案：将南区驿站改造为无人驿站，配备自动门、高拍仪等智能设备。

运行成效：支持全天候取件，特别服务研究生与实验室师生，提升服务弹性与便利性。

4.无人机配送：开辟“空中快速通道”（附件4无人机试飞路线图及实景图）

场景痛点： 跨校区文件、样本传递时效低、成本高；校内远距离配送耗时长。

解决方案：无人机完成校内首飞，并规划校内及跨校区无人机航线。

运行成效： 校内配送从步行20分钟缩短至无人机3分钟；跨校区配送时间压缩50%以上，为应急物资、重要文件传递提供高效解决方案。

三、实施成效：服务升级与模式创新的双重突破

1.师生满意度显著提升：  

最新调研显示，师生对驿站服务的总体满意度超过98%。无人设备的引入有效解决了“取件远、排队久、时间受限”等痛点。

2.运营效率与服务质量双优化：  

快递日均处理能力大幅提升，货架周转率加快；

快递公司入库时效、签收率等指标明显改善；

形成“南北分区、人机协同、全天覆盖”的高效服务网络。

3.示范效应与行业影响力初显：  

2025年以来，已吸引西宁市、江苏省内多地邮政管理局，以及江苏大学、苏州科技大学、河南工业大学等多所高校前来考察交流，“江大模式”开始向全国辐射。

4.产教融合与人才培养深度融合：  

与顺丰共建“智慧物流联合实验室”“南区产教融合实训基地”；

开设“顺丰大数据班”，推行企业导师与项目制教学；

将真实运营数据反哺《供应链大数据实践》等课程，实现“场景即课堂、数据即教材”。

四、核心经验：可复制、可推广的“江大范式”

1.机制创新：政校企三方协同，共筑发展平台  

无锡市邮政管理局统筹指导、江南大学提供场景与需求、顺丰集团投入技术与运营，形成目标一致、权责清晰、资源互补的协作共同体。

2.场景驱动：从“痛点”出发，构建多层次解决方案  

围绕师生真实需求，系统布局“车—柜—站—机”四大场景，实现从“最后一公里”到“最后100米”的全链路覆盖。

3.技术融合：应用与研发并重，打造智慧物流“试验田”  

不仅引入成熟商用技术，更通过校企合作开展AI调度、低空物流、无人车夜间配送等前沿探索，推动技术迭代与标准制定。

4.生态构建：服务、教学、科研、产业四维联动  

将无人配送系统建设融入人才培养、学科发展、地方产业升级之中，形成可持续、可拓展的智慧校园生态闭环。

五、未来展望：从“智慧驿站”到“智慧校园新生态”

江南大学将继续深化无人配送系统建设，重点推进：

跨校区无人机常态化运行，建立试卷、生物样本等紧急物资“空中绿色通道”；

无人车夜间配送服务，延长校园物流服务时长；

AI调度系统升级，实现动态响应天气、活动等突发需求；

输出“高校无人配送建设标准”，通过行业协会向全国推广；

共建“智慧物流产业学院”，打造从技术到运营的全链条人才培养高地。

结语：江南大学以无人配送为切入点，不仅成功构建了一套高效、智能、绿色的校园物流体系，更探索出一条“政校企协同、场景化应用、产教融合共生”的高校智慧服务升级路径。其经验表明，智慧校园建设不仅是技术应用，更是机制创新、生态重构与育人模式的系统性变革，为全国高校提供了可借鉴、可落地的“江大方案”。

附件1：江南大学无人车运行线路图及实景图

附件2：智能快递柜规划布局图及实景图

附件3：南区无人驿站实景图

附件4：无人机试飞路线图及实景图